Evaluación de estrategias operativas para el acarreo de mineral mediante técnica de simulación en la minera Bateas

Abstract

La Minera Bateas, necesita optimizar sus recursos en sus operaciones de la UEA San Cristóbal. Para ello necesitan herramientas que les permite tomar decisiones certeras que minimicen los costos. Además, es necesario que tales decisiones maximicen siempre los resultados en cuanto a la eficiencia, productividad y calidad. En este trabajo se aplica la simulación en SimPy, para evaluar alternativas para la toma de decisiones. Para ello, se tomaron del campo, los tiempos del ciclo acarreo y transporte. Con los datos de campo, se realiza el modelamiento de las tres estrategias y se simularon 1000 veces para distancia equivalente de cada 5m. El tajo TJ527 que tiene una reserva de 150000t de mineral, se explota por dos ventanas de acceso en cada subnivel por minado de corte y relleno ascendente con un solo echadero. La primera estrategia de acarreo con un scoop y dos labores de explotación en forma secuencial tiene un rendimiento de acarreo de 58.8 t/h y factor de simultaneidad igual a 1.0, igual a la cantidad de scoops; la segunda estrategia consiste de 02 scoops y 02 labores en forma simultáneo que tiene un rendimiento de 57.0 t/h y un factor de simultaneidad variable menor a la cantidad de scoops; y la tercera estrategia que consiste en la asignación de 02 scoops en la misma labor tiene un rendimiento de 51.2 t/h y factor de simultaneidad es igual a 1.0, menor a la cantidad de scoops. La distancia equivalente de acarreo es 173m en ambos casos y corresponde a la estructura actual de la mina. Finalmente, la primera estrategia es la mejor alternativa en productividad y gestión del ciclo minero (simultaneidad), con lo cual se generaría un ahorro en acarreo de mineral igual a 0.090 US$/t; es decir 13 500 US$ en todo el tajo TJ527.

The Minera Bateas company need to optimize yours resources in yours operations in UEA San Cristóbal. They need tools that allow them to make informed decisions that minimize costs. It is also necessary that such decisions always maximize the results in terms of efficiency, productivity and quality. In this paper applies SimPy simulation to evaluate alternatives for decision making. To do this, they took the field, times of hauling and transport cycle time. With field data, the modeling of the three strategies is simulated 1000 times for equivalent distance of each 5 m. The stope TJ527 has reserves of 150000t ore, operated by two access in each sublevel undermined by cutting and filling up with one orepass. The first strategy with one scoop and two stopes sequentially operating performance has a performance of 58.8 t/h simultaneity factor equal to 1.0, equal to the number of scoops; The second strategy with 02 scoops and 02 stopes simultaneously form having a performance of 57.0 t/h and a variable simultaneity factor less than the amount of scoops; and the third strategy of allocating scoops 02 on the same work has a performance 51.2 t/h simultaneity factor is equal to 1.0, less than the number of scoops. The equivalent haulage distance is 173 m in both cases and corresponds to the current structure of the mine. Finally, the first strategy is the best alternative in productivity and management of the mining cycle (simultaneity), whereby savings would be generated in ore haulage equal to 0.090 US$/t; in total US$ 13 500 around in the mined of stope TJ527.