Diseño de muelle para el embarque de concentrados en el puerto Eten

Abstract

El presente informe busca brindar un diseño del muelle en puerto para los proyectos de inversión en Eten, que estará proyectado para atender la demanda de 1'800,000 TM de concentrado y podrá recibir naves hasta de 50,000DWT. El muelle tendrá una dimensión en planta de 250x20m2, tendrá un solo amarradero y estará conformado por pilotes metálicos de 030" y 40", vigas cabezales, carrileras, de borde y losa final. Para la cimentación se hincarán cada 5m grupos de 5 pilotes de longitud promedio de 25m cada una. Cada grupo se encontrará embebido por una viga cabezal de 20m que servirá para transmitir las cargas a los pilotes y éste al fondo rocoso, las vigas carrileras deberán ser capaces de soportar principalmente la carga de un cargador de barco (shiploader) de 600 toneladas para el tránsito libre de sus 4 ruedas. Las vigas de borde y la losa final del muelle se diseñarán para soportar las cargas respectivas de uso que no incluyen al cargador de barco (shiploader). Ver plano G-01 en anexos para mejor ilustración del proyecto. Para diseñar cada elemento del muelle se utilizará el programa SAP2000 v12.00 y se tendrán en cuenta las cargas más representativas como son vivas, muertas, de impacto de la nave y sismo. En la coyuntura actual es de prioridad nacional poder construir un terminal portuario especializado en el norte del Perú, para la exportación de minerales. El costo para la construcción del muelle asciende a la suma de 55,902,411.38 nuevos soles al mes de diciembre de 2010.