Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/20.500.14076/17567
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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorLastra Espinoza, Luis Antonio-
dc.contributor.authorRosales Trelles, Carlos Javier-
dc.creatorRosales Trelles, Carlos Javier-
dc.date.accessioned2019-05-23T14:02:38Z-
dc.date.available2019-05-23T14:02:38Z-
dc.date.issued1997-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.14076/17567-
dc.description.abstractEl creciente dinamismo tecnológico mundial ha ido mostrándonos cada vez más adelantos en todos los sectores del quehacer humano, no son una excepción los motores de combustión interna, que han ido cambiando a partir de la década de los 80, principalmente con el desarrollo de sistemas de control electrónico más versátiles, eficientes y confiables. Estas mejoras han permitido ofrecer al mercado local de transporte, sector minero e industrial una variedad de motores Diesel que incorporan esta tecnología y que normalmente ingresan al país como parte de vehículos o equipos nuevos. Detroit Diesel Corporation (DDC) es un fabricante a nivel mundial de motores Diesel de 2 y 4 tiempos, y ofrece motores con control electrónico para aplicaciones automotrices e industriales. El mercado local de transporte de pasajeros y carga se ha visto incrementado en alrededor de 50 vehículos nuevos en los últimos 3 años, que tienen motores Diesel de la marca DDC con control electrónico y con potencias entre 350 y 430 Hp. Frente a esto como una alternativa de menor costo está la de reemplazar en un vehículo usado su motor original por otro de control electrónico, de manera que todos los sistemas del vehículo puedan operar en forma satisfactoria y confiable. Como sabemos la geografía nacional es bastante peculiar y sumamente accidentada por lo cual los vehículos deben estar preparados para superar estas condiciones haciéndolo de manera tal de contaminar lo menos posible el medio ambiente.es
dc.description.uriTrabajo de suficiencia profesionales
dc.formatapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es
dc.sourceUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.sourceRepositorio Institucional - UNIes
dc.subjectMotores diéseles
dc.subjectControl electrónicoes
dc.subjectCamioneses
dc.titleRepotencionamiento de un camión Volvo NL 12 con un motor DDC serie 60 de control electrónicoes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/reportes
thesis.degree.nameIngeniero Mecánicoes
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánicaes
thesis.degree.levelTítulo Profesionales
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánicaes
thesis.degree.programIngenieríaes
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