Análisis técnico del procesamiento de gasóleo pesado y efecto de parámetros de operación en unidad de craqueo catalítico fluido

Abstract

Desde la primera puesta en marcha de una unidad comercial de Craqueo Catalítico Fluido. en 1942, el desarrollo tecnológico ha contribuido a mejorar la confiabilidad mecánica de la unidad y la flexibilidad para procesar cargas. La unidad de Craqueo Catalítico Fluido es un proceso importante en la optimización del rendimiento de una refinería desde el punto de vista económico, siendo el propósito fundamental maximizar la rentabilidad de la refinería. Asimismo, se requiere un seguimiento continuo de parámetro operativos con la finalidad de analizar si la unidad opera eficientemente. Las unidades de Craqueo Catalítico Fluido presentan diferentes modos de operación, dependiendo de los productos que se quieran maximizar. En función de estos modos, los parámetros operativos de cada unidad tienen características propias. La unidad de Craqueo Catalítico Fluido de la nueva Refinería Talara procesará gasóleo pesado de la unidad de Destilación al vacío, gasóleo pesado de la unidad de Flexicoking y residual atmosférico, con una capacidad nominal de diseño de 25000 BPSD. La unidad operará con el modo de operación maximización de destilados medios (LCO) asegurando mantener el índice de octano de 90 para la gasolina. La caracterización de la carga de alimentación y la temperatura de operación del reactor son los parámetros principales para determinar el rendimiento de destilados de la unidad de Craqueo Catalítico Fluido.

From the first startup of a commercial unit of Fluid Catalytic Cracking in 1942, the technological development has contributed to improve the mechanical trustworthiness of the unit and the flexibility to process loads. The Fluid Catalytic Cracking unit is an important process in the optimization of the yield of a refinery from the economic point of view, being the intention fundamental to maximize the yield of the refinery. Also, a continuous monitoring of operative parameter with the purpose is required of analyzing if the unit operates efficiently. The Fluid Catalytic Cracking units present different modes of operation, depending on the products that are wanted to maximize. Based on these modes, the operative parameters of each unit have own characteristics. The Fluid Catalytic Cracking unit of the new Refinery will process heavy gasoil of the units of Vacuum Distillation, Flexicoking and atmospheric Residual, with a nominal capacity of design of 25000 BPSD. The unit will operate with the mode of operation Maximization of middle distillates (LCO) assuring to maintain the octane of 90 for the gasoline. The characterization of the feed charge and the reactor operating temperature are the main parameters to determine the distillate yield of the Fluid Catalytic Cracking unit.