http://hdl.handle.net/20.500.14076/37 2026-04-16T17:36:23Z http://hdl.handle.net/20.500.14076/29158 Título : Evaluación de los procesos de seguridad operativa de un ducto submarino para el transporte de combustible líquidos en una refinería de petróleo Autor : Bravo Rojas, Jorge Alberto Resumen : El uso de duetos submarinos como sistema de transporte es común en las refinerías de petróleo; sin embargo, este sistema de transporte requiere incluir mayores capas de seguridad o salvaguardas para asegurar una operación segura a lo largo del tiempo. En virtud de ello, se ha llevado a cabo la presente indagación con el propósito de discernir si la incorporación de medidas de mitigación suplementarias a las contempladas en la ingeniería básica coadyuva a la atenuación del nivel de riesgo inherente a la operación del dueto submarino, propiciando así una operatividad de mayor confiabilidad y seguridad. Esta indagación se ha basado en la realización de un Estudio de Riesgos de Seguridad (ERS), la cual identifica todos los peligros y evalúa sus riesgos desde el punto de vista cualitativo a través de la técnica "Hazard and Operability Analysis: HAZOP" según lo indicado por el D.S. N° 081-2007-EM, y la determinación de las consecuencias que surgen de todos los peligros y riesgos evaluados a través de una metodología denominada Análisis Cuantitativo de Riesgos (ACR) indicada en la R.O. N° 129-2021-MINEM/DGH. Una vez realizado ambos análisis, y habiendo considerado la implementación de la válvula submarina de desacople rápido (Marine Breakaway Coupling) en la manguera de carga/descarga, se determinó que el nivel de riesgo antes de las medidas de mitigación es un nivel "No Aceptable", y que luego de implementada dicha válvula termina siendo un nivel "Aceptable", con lo cual nos aseguramos que la operación del nuevo dueto submarino resultará en una operatividad más robusta y resguardada, tanto para la integridad de las personas, como para la conservación del entorno y la estabilidad de la infraestructura.; The use of underwater pipelines as a transportation system is common in oil refineries; however, this transportation system requires the inclusion of additional safety layers or safeguards to ensure safe operation over time. Therefore, this investigation was conducted to determine whether the incorporation of supplementary mitigation measures in addition to those contemplated in the basic engineering contributes to reducing the level of risk inherent in the operation of the submarine pipeline, thus promoting more reliable and safe operation. This investigation was based on the completion of a Safety Risk Study (SRS), which identifies all hazards and evaluates their risks from a qualitative perspective using the "Hazard and Operability Analysis: HAZOP" technique, as indicated by Decree No. 081-2007-EM, and the determination of the consequences arising from all hazards and risks evaluated through a methodology called Quantitative Risk Analysis (QRA) indicated in Decree No. 129-2021-MINEM/DGH. After both analyses were conducted, and the implementation of the quick-release underwater valve (Marine Breakaway Coupling) in the loading/unloading hose was considered, it was determined that the risk level before the mitigation measures was "Unacceptable," and that after the valve was implemented, the level would be "Acceptable." This ensures that the operation of the new underwater pipeline will result in more robust and secure operation, both for the integrity of the people and for the conservation of the environment and the stability of the infrastructure. 2025-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/20.500.14076/29076 Título : Diseño y evaluación económica de un sistema de abastecimiento de gas licuado de petróleo para generar energía en una instalación minera Autor : Malca Hurtado, Víctor José Resumen : La minería es un pilar clave de la economía nacional; sin embargo, el uso de generadores eléctricos (grupos electrógenos) alimentados por combustibles tradicionales como gasolina y diésel genera altos costos operativos, impactos ambientales significativos y riesgos de sanciones normativas. Ante esta problemática, surge la necesidad de implementar soluciones energéticas más sostenibles. Este trabajo de suficiencia profesional analiza la factibilidad técnica y económica de un sistema de abastecimiento de gas licuado de petróleo (GLP) para reemplazar al diésel en una instalación minera, asegurando el cumplimiento de los requerimientos energéticos y normativos. El objetivo principal es diseñar un sistema de abastecimiento de GLP para una instalación minera, evaluando la conversión de un grupo electrógeno de diésel a GLP. Los objetivos específicos incluyen la evaluación técnica del sistema, el análisis financiero comparativo entre el diésel y el GLP, y la verificación del cumplimiento normativo. La metodología utilizada integra la caracterización del sitio, requerimiento del cliente, el diseño preliminar del sistema y un análisis económico detallado. Los resultados revelaron que el uso de GLP permite un ahorro operativo anual de 349,350.24 soles en beneficio de la minera. En términos financieros, el retorno de la inversión se alcanzaría en 3 años, con una Tasa Interna de Retorno (TIR) del 15.22%, validando la viabilidad económica del proyecto. En conclusión, la implementación de un sistema de abastecimiento de GLP en la minería es técnica y económicamente factible, además de ser una alternativa sostenible frente a los combustibles tradicionales. Este modelo reduce costos, minimiza impactos ambientales y cumple con los estándares regulatorios. Se recomienda replicar esta solución en otras operaciones mineras para maximizar los beneficios económicos y ambientales, promoviendo un sector minero más eficiente y responsable.; Mining is a key pillar of the national economy; however, the use of electric generators (gensets) powered by traditional fuels such as gasoline and diésel results in high operating costs, significant environmental impacts, and risks of regulatory sanctions. Given this issue, the need arises to implement more sustainable energy solutions. This professional competency project analyzes the technical and economic feasibility of a liquefied petroleum gas (LPG) supply system to replace diésel in a mining facility, ensuring compliance with energy and regulatory requirements. The main objective is to design an LPG supply system for a mining facility, evaluating the conversion of a diésel-powered genset to LPG. The specific objectives include the technical assessment of the system, a financial analysis comparing diésel and LPG, and the verification of regulatory compliance. The methodology integrates site characterization, client requirements, the preliminary design of the system, and a detailed economic analysis. The results revealed that the use of LPG allows for an annual operating cost saving of 349,350.24 soles for the mining company. Financially, the return on investment would be achieved in 3 years, with an Internal Rate of Return (IRR) of 15.22%, validating the project's economic feasibility. In conclusion, the implementation of an LPG supply system in mining is technically and economically viable, as well as a sustainable alternative to traditional fuels. This model reduces costs, minimizes environmental impacts, and meets regulatory standards. It is recommended to replicate this solution in other mining operations to maximize economic and environmental benefits, promoting a more efficient and responsible mining sector. 2025-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/20.500.14076/29075 Título : Evaluación de los riesgos en la cadena de valor del gas natural con la finalidad de mejorar la seguridad del suministro a los usuarios finales Autor : Martínez Saavedra, Iliana Milagros Resumen : El desarrollo de la industria del gas natural proveniente del Yacimiento Camisea ha generado grandes posibilidades de crecimiento económico considerando las diversas cadenas productivas que se generan con esta industria; es así, como viene siendo utilizado en los sectores residencial, comercial, industrial, vehicular y eléctrico, en distintas regiones del país. Cabe indicar que el gas natural de Camisea se encuentra entre las principales fuentes de energía del país, llegando a representar hasta aproximadamente el 46% de participación en la producción de energía eléctrica del Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN). Bajo dicho escenario garantizar la continuidad del suministro de gas natural a partir de Camisea es una necesidad que requiere ser cubierta. En tal sentido, el presente trabajo de suficiencia profesional elaboró un análisis de riesgos a través de toda la cadena de la industria del gas natural, como son las etapas de producción, transporte, distribución y comercialización, centrándose exclusivamente en el gas natural proveniente del Yacimiento Camisea, con el fin de identificar los problemas que afectarían al mercado de gas natural. Como resultado, el presente trabajo de suficiencia profesional ha determinado los riesgos existentes, sus fuentes de origen y el impacto de cada uno de estos, con la finalidad de dar a conocer aquellos que requieren la implementación de medidas de tal manera que el usuario final no se vea afectado.; The development of the natural gas industry from the Camisea Field has generated great possibilities for economic growth. Considering the various production chains that are generated with this industry, this is how it has been used in the residential, commercial, industrial, vehicle, and electrical sectors, in different regions of the country. It should be noted that Camisea natural gas is among the country's main energy sources, representing up to approximately 46% of the participation in the production of electrical energy of the National Interconnected Electric System (SEIN). Under this scenario, guaranteeing the continuity of the natural gas supply is a need that needs to be covered. In this sense, this professional work conducted a risk analysis throughout the entire natural gas industry chain, such as the stages of production, transportation, distribution and marketing, focusing exclusively on natural gas from the Camisea Field, which allows identifying the problems that would affect the natural gas market. As a result, this professional proficiency work has determined the existing risks, their sources and impacts with the purpose of showing the existing risks that require implementing measures, in such a way that the energy user is not affected. 2025-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/20.500.14076/29073 Título : Implementación de un sistema móvil de filtración micrónica para la mejora del diésel B5 S-50 en operaciones mineras Autor : Chang Celis, Felipe Armando Resumen : Las Refinerías y Plantas de abastecimiento en Perú cumplen con el estándar de calidad del combustible que se transfiere al consumidor final; sin embargo, en cada transferencia ocurre contaminación por material particulado cuya presencia ocasiona desgaste erosivo, abrasión, agarrotamiento y excesos de flujo de combustible afectando el rendimiento de los equipos; incluso, a las bombas que se usan en la transferencia con un consecuente rechazo del producto por parte del consumidor, en este caso una Empresa Minera. Una causa de contaminación es el uso de camiones tanque tipo tracto cisternas carentes de mantenimiento adecuado, esto sin considerar la suciedad que ingresa a la cisterna por el manhole mientras entregan combustible. El presente Trabajo de Suficiencia Profesional busca aportar una solución a esta problemática mediante la implementación de un Sistema de Filtración Micrónica Móvil, garantizando la calidad del combustible entregado a la Empresa Minera. Se realizó el diseño y la construcción de un equipo móvil de tres cuerpos transportable vía aérea y adaptable a una cama alta para su traslado y uso móvil en cumplimiento con las Normas y Estándares usados en Perú para el trabajo con combustible, establecido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Se logró colocar en calidad al Diésel B5 S-50 desde su prueba en Refinería Conchán, Arequipa y Mina mediante la aplicación de la norma ISO 4406 y consiguiéndose lo propuesto; restableciendo la calidad del combustible de las unidades cisternas observadas, evitando costos innecesarios de transporte por lucro cesante, reproceso, espera de las cisternas y fletes.; The refineries and supply plants in Peru comply with the quality standard of the fuel that is delivered to the final user; however, during each delivery there is contamination by particulate material whose presence causes erosive wear, abrasion, seizure and excess fuel flow affecting the performance of the equipment, including the pumps used in the transfer with a consequent rejection of the product by the consumer, in this case a mining company. One cause of contamination is the use of tank trucks lacking adequate maintenance, without considering the dirt that enters the tank through the manhole while delivering fuel. The present work of Professional Sufficiency seeks to provide a solution to this problem through the implementation of a Mobile Micronic Filtration System, guaranteeing the quality of the fuel delivered to the Mining Company. The design and construction of a mobile equipment of three bodies transportable by air and adaptable to a high bed for its transfer and mobile use in compliance with the Norms and Standards used in Peru for working with fuel, established by the Ministry of Transport and Communications. The B5 S-50 Diesel was placed in quality since its test in Conchán Refinery, Arequipa and Mina through the application of the ISO 4406 standard and achieving what was proposed: reestablishing the quality of the fuel of the observed tank units, avoiding unnecessary transportation costs due to loss of profits, reprocessing, waiting for the tanks and freight. 2025-01-01T00:00:00Z