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| Evaluación de la rentabilidad social de la carretera de penetración Paita - Piura - Sullana - Puente Macará : influencia del medio físico | 313 |
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| Evaluación de la rentabilidad social de la carretera de penetración Paita - Piura - Sullana - Puente Macará : influencia del medio físico | 5 | 21 | 49 | 27 | 7 | 5 | 0 |
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| Lima | 16 |
| Wilmington | 14 |
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