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http://hdl.handle.net/20.500.14076/20095Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Velarde Dorrego, Jesús Eufrasio | - |
| dc.contributor.author | Limaylla Vega, Manuel Fidel | - |
| dc.creator | Limaylla Vega, Manuel Fidel | - |
| dc.date.accessioned | 2021-03-19T12:28:40Z | - |
| dc.date.available | 2021-03-19T12:28:40Z | - |
| dc.date.issued | 1992 | - |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.14076/20095 | - |
| dc.description.abstract | La atención de las necesidades habitacionales de los sectores económicamente deprimidos en nuestro país es de vital importancia; ya que involucra aspectos económicos, sociales, de urbanismo, etc. La presente Tesis en el Capítulo I, hace una definición del Problema a tratar y se plantea la alternativa de solución, La Auto-Construcción. Se describe las características del lugar que se tomará como ejemplo para fundamentar lo planteado en la alternativa de solución. En el Capítulo II se enfoca las etapas y procedimientos previos a realizarse, para la ejecución de un Proyecto de Auto-construcción. En el Capítulo III se establece etapas y tareas constructivas para el planteamiento de un Manual de Auto-construcción, enriqueciendo estos enfoques mediante una aplicación llevada a cabo en el Proyecto PACHAMAC que se asemeja bastante a un proyecto de Auto-construcción. En el Capítulo IV se enfoca un paralelo entre el Sistema de Auto-construcción propuesto y el Sistema tradicional (por Contrato) para deliberar la factibilidad o no de ejecutar proyectos de Auto construcción a mayor escala como el planteado. Para este efecto se ha tomado caso real como el de PACHACAMAC. resaltando la diferencia de costos, calidad. resistencia. etc. En el Capítulo V se proporciona un alcance de la modalidad y procedimientos a seguir para obtener financiamiento en caso de Proyectos de Autoconstrucción y a su vez se menciona instituciones a las cuales se podría recurrir para la obtención de apoyo técnico y/o financiero. Todo lo anterior proporciona un marco que, aplicado a un lugar específico como PACHACAMAC, permitirá reforzar las deducciones obtenidas en el capítulo IV. y a su vez. determinar el grado de adecuación de las viviendas auto-construidas a sus usuarios. mediante una diagnosis elevada a partir de una encuesta por muestreo y así dejar planteado un sistema que en base a una mejor planificación coadyuve a la solución de tan álgido problema como lo es el habitacional en nuestro país. | es |
| dc.description.uri | Tesis | es |
| dc.format | application/pdf | es |
| dc.language.iso | spa | es |
| dc.publisher | Universidad Nacional de Ingeniería | es |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | es |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es |
| dc.source | Universidad Nacional de Ingeniería | es |
| dc.source | Repositorio Institucional - UNI | es |
| dc.subject | Autoconstrucción de viviendas | es |
| dc.subject | Vivienda barata | es |
| dc.subject | Financiamiento de la vivienda | es |
| dc.title | Viviendas económicas, autoconstrucción, funcionamiento y adecuación a sus usuarios | es |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es |
| thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es |
| thesis.degree.grantor | Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Civil | es |
| thesis.degree.level | Título Profesional | es |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es |
| thesis.degree.program | Ingeniería | es |
| Appears in Collections: | Ingeniería Civil | |
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