Evaluación de la integridad y eficiencia económica de tuberias termoplásticas reforzadas para optimizar la selección de ductos en el transporte de hidrocarburos

Abstract

La investigación consiste en analizar la eficacia y durabilidad de las tuberías termoplásticas reforzadas (RTP) como alternativa al acero al carbono en ambientes corrosivos. Este estudio aspira a ofrecer un enfoque investigativo y técnico para entender mejor el rendimiento de las tuberías RTP y determinar su viabilidad como solución a largo plazo a los problemas de corrosión y desgaste de ductos en el lote IX, buscando minimizar los impactos ambientales y las pérdidas económicas. La investigación comprenderá una revisión exhaustiva de la literatura existente sobre las tuberías RTP, así como estudios sobre su implementación en entornos similares. Posteriormente se utilizarán los datos existentes para evaluar la integridad de las tuberías RTP en comparación con las de acero al carbono. Esta evaluación incluirá una evaluación de su resistencia a la corrosión y su rendimiento general en el sistema de recolección de crudo. Finalmente, se evaluará la eficiencia económica utilizando los costos asociados con la implementación y mantenimiento de las tuberías RTP en comparación con las de acero al carbono. Se concluye que tras la implementación de las tuberías RTP en el ducto secundario del lote IX, se podrá mitigar el riesgo de las fallas de las tuberías por la presencia de agentes corrosivos en el crudo del lote IX. Además, la implementación de la tubería RTP permitiría un ahorro aprox. 178,305 $ en comparación a la implementación de tuberías de acero revestidas.

The research consists of analyzing the effectiveness and durability of reinforced thermoplastic pipes (RTP) as an alternative to carbon steel in corrosive environments. This study aims to offer an investigative and technical approach to better understand the performance of RTP pipes and determine their viability as a long-term solution to the problems of corrosion and wear of pipelines in Block IX, seeking to minimize environmental impacts and economic losses. The research will include a comprehensive review of the existing literature on RTP pipelines, as well as studies on their implementation in similar environments. Existing data will then be used to evaluate the integrity of RTP pipes compared to carbon steel pipes. This evaluation will include an evaluation of its corrosion resistance and its overall performance in the crude oil gathering system. Finally, economic efficiency will be evaluated using the costs associated with the implementation and maintenance of RTP pipes compared to carbon steel pipes. It is concluded that after the implementation of the RTP pipes in the secondary pipeline of Block IX, the risk of pipe failures due to the presence of corrosive agents in the crude oil of Block IX can be mitigated. Furthermore, the implementation of the RTP pipeline would allow a saving of approx. $178,305 compared to the implementation of coated steel pipes.