Diseño de un tanque de almacenamiento de combustible basado en Norma API 650 para alimentar grupos electrógenos de 1875 KVA en una mina polimetálica

Abstract

´El presente trabajo tiene como primer objetivo calcular y diseñar un tanque de almacenamiento de combustible (Diesel B5) de una capacidad de 63.61 m3 y para ello se recurren a las normas API 650, donde se encuentran los requisitos mínimos que debe cumplir el diseño; estos cálculos serán presentados de forma detallada como una memoria de cálculo en los anexos de nuestro trabajo, además de las normas ASME VIII para el diseño de pernos de anclaje y ASME B31.4 para el diseño de las tuberías para el transporte del combustible desde el tanque hacia los grupos electrógenos. El diseño del tanque será comprobado no solo por normas, sino que se realizará el modelado mediante el software Ametank, y el análisis por elementos finitos mediante INVENTOR. Los equipos de protección también juegan un rol importante cuando se trata de almacenamiento de combustible, por lo que de acuerdo con la norma NFPA 11, se va a seleccionar el o los accesorios con mejor desempeño para proteger al equipo e instalaciones de cualquier siniestro. El tipo de trabajo de investigación es del tipo aplicativo con un enfoque cualitativo, se busca aplicar normas a un sistema específico para resolver la problemática y necesidad. Los resultados obtenidos permiten un mejor entendimiento acerca del diseño de tanques y una correcta aplicación de las normas, además del dimensionamiento de líneas de transporte de combustible y los sistemas de protección.

The present job has as first objective to calculate and design a fuel storage tank (Diesel B5) with a capacity of 63.61 m3, adhering to API 650 standards. Where we find the minimum requirements that our design must meet, these calculations presented in details as a calculation report in the annexes of our work, in addition to ASME VIII standards for design of anchor bolts and ASME B31.4 for the design of pipes that transport fuel from the tank to the generator sets. The tank design will not only be checked against standards but will also be modeled using Ametank software and analyzed with finite element analysis using INVENTOR. Protective equipment also plays and important role when it comes to fuel storage, so in accordance with the NFPA 11 standard, we will select the performing accessories or accessories to protect equipment and facilities from any accident. The type of research work is of the application type with a qualitative approach, we seek rules to apply to specific system solve the problem and need. The results obtained allow a better understanding of tank design and the correct application of standards, as well as the sizing of fuel transport lines and protection system.