Estudio de una variante en la carretera Tambogrande Las Lomas

Abstract

La presente tesis trata sobre el estudio de la Variante en la Carretera Tambogrande – Las Lomas. Este estudio propone una modificación al trazo original de la carretera Tambogrande – Las Lomas, con el objetivo de mejorar su eficiencia, seguridad y viabilidad económica. El proyecto se desarrolla en nueve capítulos que abordan desde el contexto regional hasta el diseño definitivo de la variante. - Contexto regional: Se analiza la situación agrícola del departamento de Piura, destacando la necesidad de conservar tierras cultivables y aprovechar los recursos hídricos para impulsar el desarrollo agropecuario. - Justificación técnica y económica: Se comparan el trazo original y la variante propuesta, evaluando ventajas, desventajas y costos. La variante ofrece mejoras en pendientes, radios de curva y sobreanchos. - Diseño vial: Se detallan las características geométricas del nuevo trazo, incluyendo perfiles, secciones, drenaje y pavimento. Se aplican fórmulas empíricas y métodos adaptados a las condiciones del terreno. - Obras de drenaje: Se proponen soluciones específicas para manejar la precipitación pluvial, considerando factores como erosión, escorrentía y estabilidad del terreno. - Estudio de suelos y pavimento: Se identifican canteras locales y se recomiendan técnicas para el diseño de pavimentos adecuados a la zona. - Presupuesto y señalización: Se presenta un análisis por partidas y por kilómetro, junto con recomendaciones para señalización vial. - Impacto social y económico: Se destaca el potencial de la variante para mejorar la conectividad, facilitar la comercialización agrícola y apoyar la colonización rural en tierras eriazas.