Influencia del aire incorporado en mezclas a base de cemento portland

Abstract

Son conocidos los problemas que tienen que afrontar los Ingenieros cuando desean construir en lugares donde las condiciones climáticas de nuestra patria no son las apropiadas. Me refiero, en primer lugar, al clima de nuestra serranía, lugares donde la temperatura ambiente (inferior a los 0°), no permite, al concreto, fraguar debidamente. El problema específico que se presenta en esa zona es el fenómeno de congelación y deshielo Que como sabemos es sumamente perjudicial para el concreto, llegando a causar a veces su destrucción. Nuestra selva y nuestros desiertos de la costa presentan otro problema, el cual es la falta de trabajabilidad del concreto debido a la alta velocidad de fraguado que origina el fuerte calor de esas zonas. Por otro lado, podemos pensar en problemas de humedecimiento y secado y aguas agresivas. ¿Qué hacer en estos casos? Dejar de construir en esas partes de nuestro suelo patrio deteniendo y demorando la construcción de la infraestructura necesaria para su desarrollo socioeconómico. Estas y otras preguntas análogas me impulsaron a hacer una investigación bibliográfica y encuestas a los profesores de la U.N.I., con quienes, ante la necesidad de resolver todos esos problemas, acordamos estudiar la influencia del aire incorporado en el comportamiento del concreto en condiciones semejantes a las de esos lugares de nuestro suelo patrio. Ese es el aporte Que, cual grano de arena, voy a hacer en la búsqueda de soluciones a la problemática expresada. Es conocido, debido a estudios teóricos, que el aire incorporado ayuda mucho a la conservación del concreto sometido a pruebas de durabilidad, tan exigentes, como es el clima de nuestra serranía y las condiciones ya mencionadas de la selva y los desiertos de nuestra costa. Para el desarrollo de esta Tesis, comenzamos estudiando en el capítulo primero, las cualidades físicas y químicas del concreto y las físicas de los agregados fino y grueso y las del aditivo a emplear. En el capítulo segundo vamos a determinar las dosificaciones del concreto a utilizar; se dosificarán nueve tipos de concreto, ya que se van a utilizar concretos de tres relaciones A/C (0.40, 0.55 y 0.70), y tres porcentajes de contenido de aire con cada una de ellas; estos tres porcentajes serán el del contenido de aire en concretos sin aire incorporado (concreto normal) el de 5% de contenido de aire y el de 8%. En el capítulo tercero, se mostrarán las investigaciones del comportamiento del concreto fresco con y sin aire incorporado. En el capítulo cuarto estudiaremos el comportamiento del concreto endurecido (con y sin aire incorporado) sometido a pruebas de durabilidad. Finalmente daremos las conclusiones a las que se lleguen al terminar esta investigación, así como las recomendaciones pertinentes.