Optimización de la longitud de la parte supersónica divergente de la tobera de los motores de crucero de combustible sólido de los misiles balísticos

Abstract

Optimización de la longitud de la parte supersónica divergente de la tobera de los motores de crucero de combustible sólido de los misiles balísticos, es una tesis que plantea el problema de optimizar la longitud de la parte supersónica divergente de la tobera de un motor tipo capullo de tres etapas cuando el perfil teórico se conoce; tomando en cuenta la variación de las pérdidas del impulso específico, de la masa de la tobera y la masa del propio motor que están unidos con la variación de la longitud de la parte supersónica de la tobera. Un criterio de evaluación es la velocidad de vuelo del misil balístico. Las características geométricas y másicas del MCCS están dadas por funciones analíticas que son la base de este análisis y en gran medida son aproximadas; lo que esta acondicionado por la complejidad, la diversidad de procesos y las interrelaciones que caracterizan el funcionamiento del misil y las dificultades de la descripción matemática con funciones relativamente simples de una gran cantidad de soluciones constructivas posibles. Concluyendo con la metodología para la realización del análisis y la selección óptima de la longitud de la parte supersónica divergente de la tobera. Trabajo importante por cierto, particularmente porque actualmente en el mundo no existe modelo matemático alguno que pueda calcular los perfiles óptimos de las toberas.