Diseño y construcción de unidades de cimentación utilizando pilotes preexcavados

Abstract

Para las obras de Ingeniería Civil, el estudio · de cimentaciones profundas surgió aproximadamente en el siglo XIX, en su inicio se utilizaron los pilotes de madera, conocidos en sus más diversas aplicaciones y posibilidades de uso. Con el avance del desarrollo industrial se creó una demanda de estructuras pesadas y económicas, situadas en lugares en que había terreno blando, de modo que el costo de las fundaciones sobre pilotes se transformó en un ítem de importancia y los ingenieros se vieron en la necesidad de crear los pilotes de concreto prefabricados, pilotes prexcavados vaceados in-situ, con sus diversas características por sección, longitud, peso y métodos de instalación. Partiendo del método de instalación, los pilotes sé clasifican en dos grandes grupos: • Pilotes Hincados.- Este tipo de pilote son prefabricados, de preferencia de concreto armado, para su hincado se necesita el martillo neumático, a la vez pueden ser colocados con fundas de acero y son transportados para su colocación. • Pilotes Prexcavados.- Son ejecutados in-situ, son excavados previamente el suelo mecánicamente, como el balde perfodorador y otros, luego son colocados las armaduras e inyección del concreto. Haciendo una descripción en el uso de los pilotes hincados (de desplazamiento) que se hunden a golpe de martillo, produciendo en su instalación molestias de las máquinas ruidosas que pueden provocar vibraciones en las edificaciones circundantes y en zonas inaccesibles para el traslado de las maquinarias pesadas para su instalación, etc. Se tiene como segunda alternativa a los Pilotes Prexcavados, que son pilotes armados o postensados, llenados dentro de una excavación abierta en el terreno, hasta una profundidad deseada. Teniendo como referencia esta clasificación de pilotes, esta tesis se abocará al estudio de Pilotes Prexcavados (in-situ) con el objetivo de conocer el comportamiento resistente y procedimientos de ejecución. Para el desarrollo más amplio del tema se ha visto conveniente dividir en 6 capítulos: • Capítulo I, se hace una introducción breve al tema de tesis. • Capitulo II, se hace una presentación sobre las consideraciones generales de importancia didáctica al diseño de cimentaciones sobre pilotes: Como función.