Inspección y evaluación de superestructura de Pontones de madera : monitoreo de conservación carretera Cañete - Huancayo Km. 220+000 al Km. 235+000

Abstract

En la actualidad existe la vía Cañete - Lunahuaná - Pacarán - División Yauyos - Ronchas Chupaca - Huancayo, la cual es ruta alternativa de la Carretera Central, recorriéndose en nueve horas partiendo desde Lima. En esta ruta solamente pueden transitar vehículos ligeros (autos y camionetas}, camiones y buses de dos ejes. Esta carretera forma parte del Programa de Infraestructura Vial Proyecto Perú del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el cual ha sido diseñado para mejorar las vías de integración de corredores económicos, formando corredores viales de desarrollo sostenido con el fin de elevar la competitividad de las zonas del interior del país, buscando la integración de este. Con el mejoramiento de la carretera, se ha originado que circule una mayor cantidad de vehículos ligeros, camiones y buses, provocando un incremento en la carga vehicular de la vía, lo cual afecta directamente en el funcionamiento de los puentes de madera (pontones}, que fueron construidos para soportar cargas vehiculares menores y sin los criterios técnicos adecuados. En el presente trabajo se muestra la importancia de la inspección y evaluación de los puentes de madera, ya que son las obras de arte más costosas dentro de las obras de infraestructura vial, además de mencionar las causales de deterioro de los componentes de la estructura, así como los métodos para identificar dichos problemas. Uno de los aportes más importantes del presente estudio es la determinación de la frecuencia de las inspecciones de puentes de madera y las acciones normativas que se podrían ejecutar para su conservación.