Evaluación de la rugosidad con equipo Bump Integrator, carretera Cañete - Chupaca : política de mantenimiento

Abstract

El presente informe "Evaluación de la Rugosidad con Equipo Bump lntegrator Carretera Cañete-Chupaca Política de Mantenimiento" está compuesto por tres capítulos, en los cuales se describen las características de la carretera, la importancia de las vías de bajo volumen de tránsito para el país y la necesidad de conservarlas con el fin de dar un buen servicio al usuario final. A continuación, se describe cada uno de los tres capítulos tratados en el presente informe. El primer capítulo rescata las generalidades más importantes de la Carretera Cañete-Yauyos-Chupaca, los antecedentes e historia de esta, así como sus características ingenieriles más resaltantes. El segundo capítulo desarrolla el estado del arte del método que se aplica en la evaluación de la rugosidad, en este caso el Sistema Tipo Respuesta de Medición de la Rugosidad en Vías, "Bump lntegrator". Además, se muestra la aplicación del método en el tramo Km. 74+000 - Km. 84+000. El tercer capítulo desarrolla todo lo relacionado a la conservación de las vías de bajo volumen de tránsito que emplean pavimentos básicos. Este enfoca la importancia de la conservación vial para la economía y la satisfacción del usuario. Además, con el modelo de deterioro calculado sobre la base de datos obtenidos, así como la visita de campo efectuada y las buenas prácticas ingenieriles, se lista una serie de· actividades tanto para el mantenimiento rutinario como periódico las cuales tienen como fin conservar la carretera durante su tiempo de vida útil y evitar el deterioro prematuro de la vía.