Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/20.500.14076/16518
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dc.contributor.advisorArrieta Freyre, Javier Eduardo-
dc.contributor.authorVillavicencio Chuquillanqui, Nalda-
dc.creatorVillavicencio Chuquillanqui, Nalda-
dc.date.accessioned2019-03-06T16:42:09Z-
dc.date.available2019-03-06T16:42:09Z-
dc.date.issued2008-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.14076/16518-
dc.description.abstractEl presente trabajo es el resultado de la aplicación práctica de los temas desarrollados en el Curso de Actualización de Conocimientos del Proyecto de Ingeniería de Vialidad Interurbana. El primer capítulo está referido al Resumen del Estudio de Perfil de la Carretera Cañete - Yauyos el cual consta de cuatro pasos. El primer paso presenta los alcances generales de la carretera en estudio, en el segundo se ha definido el problema central y se ha propuesto alternativas de solución con la finalidad de atender el problema identificado. Como tercer paso, en la etapa de Formulación, se realizó el análisis de la demanda y oferta, el cálculo de los montos de inversión y mantenimiento a precios sociales y finalmente se determinaron los costos incrementales por cada una de las alternativas propuestas. El cuarto y último paso, en la etapa de Evaluación, se definieron los beneficios incrementales por cada alternativa para realizar la evaluación socioeconómica bajo la metodología de Costo-Beneficio con la finalidad de elegir la alternativa más rentable. El segundo capítulo está referido al tema específico del presente informe, el cual contiene dos partes principales. La primera parte, de teoría, contiene aspectos generales referidos a pavimentos y a la metodología AASHTO 1993 para el diseño de pavimentos. En la segunda parte, de práctica, se ha realizado el cálculo para el diseño de una estructura de pavimento, aplicando la metodología AASHTO 1993 descrita en la primera parte de este capítulo. En el tercer capítulo se ha elaborado un Expediente Técnico, que, por fines prácticos del presente informe, está referido sólo a las actividades necesarias para la construcción del pavimento, diseñada en el capítulo anterior. Con la finalidad de desarrollar el Expediente Técnico se ha tomado como referencia datos obtenidos de la carretera en estudio, tramo Km 57+300 al Km 57+600.es
dc.description.uriTrabajo de suficiencia profesionales
dc.formatapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es
dc.sourceUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.sourceRepositorio Institucional - UNIes
dc.subjectMejoramiento de pistases
dc.subjectDiseño de pavimentoses
dc.subjectCarreterases
dc.titleMejoramiento de la carretera Cañete - Yauyos del km. 57 + 300 al km 57 + 600 : diseño de pavimentoses
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/reportes
thesis.degree.nameIngeniero Civiles
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Civiles
thesis.degree.levelTítulo Profesionales
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles
thesis.degree.programIngenieríaes
Aparece en las colecciones: Ingeniería Civil

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