Aplicación del método de los paneles para la determinación de la resistencia al avance por formación de olas en embarcaciones de desplazamiento

Abstract

El objetivo de esta tesis es desarrollar e implementar un programa computacional capaz de obtener la Resistencia por Formación de Olas de navíos de desplazamiento a través del método de los paneles, de forma que sirva al proyectista naval como una herramienta de diseño. Esta tesis se centra en la obtención de la componente de la Resistencia al Avance por Formación de Olas utilizando la teoría potencial. Como esta componente es predominante en navíos de desplazamiento y semi-desplazamiento y porque su magnitud es muy sensible a pequeñas variaciones geométricas del casco sumergido, el proceso de optimización de las formas de cascos de desplazamiento, desde el punto de vista de la disminución de la Resistencia al Avance Total, tiene por objetivo la reducción de esta componente y desde el punto de vista del proyecto se requiere una forma de poder cuantificarla adecuadamente.