Diseño de tanques de almacenamiento de hidrocarburos líquidos e impacto ambiental

Abstract

La Refinería Conchán es una de las más importantes áreas operativas de PETROPERU y por estar ubicada estratégicamente, concentra toda una infraestructura de servicios operativos para el abastecimiento oportuno de Combustibles y Solventes en favor de la Actividad Industrial, Comercial y Socio-Económica, convirtiéndose en uno de los pilares del desarrollo energético del país, siendo el aspecto de Abastecimiento y Almacenamiento preponderantes para su desarrollo; por ello, se torna necesario, contar con suficiente capacidad que proporcione mayor seguridad operativa y de maniobra que contribuya a generar mayores ingresos y mejoras en la producción. La demanda de Solvente Nº 3 en la ciudad de Lima se venía atendiendo en Refinería Conchán a través de la transferencia de productos procedente de Refinería Talara para su comercialización en Planta Callao. En el año de 1998, se efectuó la instalación de dos nuevos equipos: Columna de Lavado con Soda Cáustica 5° Bé (D-126) y Columna de Lavado con Agua (D-127) para producir Solvente Nº 3 en especificación en Refinería Conchán. La necesidad operativa en Refinería consistía en obtener el Solvente Nº 3 de acuerdo con las especificaciones de calidad e iniciar la comercialización del producto que permitiría incrementar los ingresos. Por esta razón, se hizo necesario que la Refinería contara con un tanque de almacenamiento destinado únicamente para atender la producción de Solvente Nº 3, además de otras mejoras que eran necesario implementar para garantizar la producción y la calidad del solvente por la Unidad de Negocios de Refinería Conchán. En el mes de septiembre de 1998 se inició la construcción de un tanque cilíndrico vertical de techo fijo de 5 MB de capacidad para el almacenamiento de Solvente N.º 3, para lo cual se contrató a la Cía. JJ Tello Ingenieros para el estudio de suelos, a la Cía. Ademinsa para el diseño mecánico y a la Cía. Torres & Vega para su construcción. b) Objetivos del Trabajo El requerimiento de capacidad de almacenamiento, abastecimiento oportuno y transferencia de productos, son las causas principales, para que sea implícitamente necesario disponer de un gran patio de tanques en toda Unidad de Procesos o Terminal Marítimo. En efecto, desde que se produce el petróleo crudo, se almacena y se transporta hasta las refinerías donde se producen los combustibles, es necesario almacenar los hidrocarburos líquidos obtenidos y eliminarle las impurezas propias que puedan contener para que posteriormente sean comercializados. El objetivo de este trabajo es el de promover el adecuado diseño para la fabricación de tanques de almacenamiento de hidrocarburos líquidos y motivar la regulación de esta actividad para reducir la contaminación ambiental provocada durante su funcionamiento y por las operaciones de transferencia de productos. Con este propósito se va a desarrollar el presente proyecto de tesis el cual se ocupará del estudio de los tanques de almacenamiento de hidrocarburos líquidos (es decir, únicamente de los denominados "storage tanks"), de las nociones básicas del diseño, así como de su impacto e implicancias que ocasiona su funcionamiento sobre el medio ambiente. Asimismo, de las acciones inmediatas que deben ser tomadas para minimizar sus daños y solucionar los principales problemas derivados de su operación. Los cálculos y demás información experimental que se presentarán a lo largo del presente trabajo se recogen de la experiencia observada durante el diseño y la construcción del tanque Nº 46 en Refinería Conchán para servicio Solvente de PETROPERU Nº 3.