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| Evaluación de la rentabilidad social de la carretera de penetración Tarma - La Merced - Satipo : influencia del medio físico | 261 |
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| Evaluación de la rentabilidad social de la carretera de penetración Tarma - La Merced - Satipo : influencia del medio físico | 5 | 14 | 14 | 21 | 1 | 25 | 0 |
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| lopez_aj.pdf | 33 |
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| Estados Unidos | 30 |
| Perú | 16 |
| Ucrania | 6 |
| Suecia | 4 |
| China | 3 |
| Vietnam | 2 |
| Reino Unido | 1 |
Ciudades con mayores visualizaciones
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| Lima | 12 |
| Houston | 10 |
| Wilmington | 10 |
| Dearborn | 3 |
| Jacksonville | 3 |
| Hanoi | 2 |
| Nanjing | 2 |
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| Cajamarca | 1 |
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