Factibilidad técnico-económica de un sistema de transporte de vapor a larga distancia

Abstract

En las próximas páginas se hace una presentación lógica e informativa de los pasos y consideraciones que se deben tener en cuenta para el diseño preliminar del sistema, desde el punto de vista energético (no se ha insistido mayormente sobre aspectos de diseño mecánico), contempla además la selección instalación de los accesorios adecuados para hacer factible el transporte del va­ por industrial proveniente de una supuesta planta térmica de uso múltiple. El problema que se contempla tiene el siguiente aspecto: conocido el flujo y la longitud del vapoducto, determinar entre dos casos (sobre y bajo tierra) el diámetro económico de la tubería por pérdida de calor, para cada uno de los seis tramos de que consta la línea, sus respectivos aislantes óptimos, velocidades adecuadas y sobre todo el costo del transporte con sus propias limitaciones. En el primer capítulo se dan las pautas generales que se deben tener en cuenta para el cálculo de las alternativas, mediante el uso de dos programas de computación digital, tanto para tuberías aisladas sobre tierra como para las enterradas. Es en el segundo capítulo donde se decide uno de estos dos casos. Para luego en el tercer capítulo en base a la alternativa seleccionada resolver los problemas de orden técnico como el relacionado a la flexibilidad y precalentamiento de la tubería. Por constituir el condensado (tubería de retorno, tiempo de calentamiento, trampas, equipo de bombeo etc.) un tema que requiere un estudio similarmente extenso al presente trabajo, solo me he limitado a mencionar ciertas consideraciones sin entrar en mayor detalle. Por último, se realizó un estimado de la inversión en el sistema, con el objeto de determinar el costo del transporte del vapor de agua. Debido a lo extenso de la línea, los planos mencionan solo aspectos generales.