Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/20.500.14076/29317
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorGuadalupe Goñas, Edgard-
dc.contributor.authorQuispe Carrillo, Zedrix Augusto-
dc.creatorQuispe Carrillo, Zedrix Augusto-
dc.date.accessioned2026-07-07T23:53:08Z-
dc.date.available2026-07-07T23:53:08Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.14076/29317-
dc.description.abstractLa presente investigación evalúa el impacto de la aplicación de criterios de visión mesópica en el diseño de sistemas de alumbrado público en entornos urbanos, específicamente en el campus universitario de la Universidad Nacional de Ingeniería. El estudio parte del reconocimiento de que los sistemas tradicionales, basados en tecnologías como vapor de sodio o halogenuros metálicos, presentan limitaciones tanto en eficiencia energética como en la adecuación a la fisiología visual en condiciones nocturnas. Se propuso un rediseño luminotécnico sustentado en criterios de visión mesópica, utilizando luminarias LED acondicionadas específicamente para optimizar la percepción visual en condiciones de baja iluminancia. La metodología combinó mediciones de campo, simulaciones computacionales y análisis comparativo de parámetros luminotécnicos entre sistemas tradicionales y el sistema propuesto. Los resultados evidencian una reducción significativa en el consumo energético mensual, así como un incremento considerable en la eficacia luminosa mesópica. Además, el nuevo diseño cumple con los requisitos normativos de iluminancia media, uniformidad y limitación del deslumbramiento establecidos por la normativa EN 13201 y la Norma DGE - “Alumbrado de Vías y Espacios Públicos”. Esta normativa europea establece criterios técnicos rigurosos para asegurar un rendimiento visual adecuado y eficiente en condiciones reales de circulación. Se concluye que el enfoque mesópico no solo representa una alternativa técnicamente viable, sino que permite avanzar hacia sistemas de iluminación pública más sostenibles, eficientes y adaptados a la realidad visual del entorno nocturno urbano.es
dc.description.abstractThis research evaluates the impact of applying mesopic vision criteria in the design of public lighting systems in urban environments, with a case study focused on the campus of the National University of Engineering. The study addresses the limitations of conventional lighting systems, such as sodium vapor and metal halide lamps, which often fail to optimize energy efficiency and visual perception under nighttime conditions. A new lighting design was proposed based on mesopic vision parameters, using LED luminaires specifically adapted to improve visibility under low-light environments. The methodology involved field measurements, lighting simulations, and comparative analysis of key photometric parameters between traditional technologies and the proposed system. The findings demonstrate a significant reduction in monthly energy consumption and a notable increase in mesopic luminous efficacy. Furthermore, the new system complies with the required standards of average illuminance, uniformity, and glare control, according to EN 13201 and DGE Public Lighting Standard [Lighting of Roads and Public Spaces]. This European standard sets rigorous technical criteria to ensure proper visual performance and energy efficiency under real circulation conditions. It is concluded that mesopic-based lighting design offers a technically sound and sustainable alternative, enhancing the performance and adaptability of public lighting in modern urban contexts.en
dc.description.uriTesises
dc.formatapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es
dc.sourceUniversidad Nacional de Ingenieríaes
dc.sourceRepositorio Institucional - UNIes
dc.subjectAlumbrado públicoes
dc.subjectEficiencia energéticaes
dc.subjectVisión mesópicaes
dc.subjectSostenibilidad urbanaes
dc.subjectDiseño luminotécnicoes
dc.subjectCalidad visuales
dc.titleOptimización energética del sistema de alumbrado público en el campus Universidad Nacional de Ingeniería basado en criterios de visión mesópicaes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
thesis.degree.nameIngeniero Mecánico Electricistaes
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánicaes
thesis.degree.levelTítulo Profesionales
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánica-Eléctricaes
thesis.degree.programIngenieríaes
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-2144-6058es
renati.author.dni72202905-
renati.advisor.dni07175080-
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales
renati.discipline713076-
renati.jurorBecerra Arévalo, Gilberto-
renati.jurorTarazona Bermúdez, Bernabé Alberto-
dc.publisher.countryPEes
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.02es
Aparece en las colecciones: Ingeniería Mecánica y Electrica

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
quispe_cz.pdf3,35 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir
quispe_cz(acta).pdf797,41 kBAdobe PDFVisualizar/Abrir
informe_de_similitud.pdf1,25 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir
carta_de_autorización.pdf1,35 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir


Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons

Indexado por:
Indexado por Scholar Google LaReferencia Concytec BASE renati ROAR ALICIA RepoLatin UNI