Evaluación estructural del pavimento - método empírico usando viga Benkelman: monitoreo de conservación carretera Cañete - Huancayo Km. 106+000 al Km. 108+000

Abstract

El presente trabajo contiene los estudios para la evaluación estructural del pavimento de la Carretera "Cañete - Chupaca" en el tramo del Km 106+000 al km 108+000 (se encuentra dentro del Sector Zúñiga - Dv. Yauyos), a través de un Ensayo No destructivo (END), utilizando la Viga Benkelman de doble Brazo, siendo un equipo portátil que permite medir deflexiones elásticas que sufre un pavimento flexible al paso de una carga rodante estándar. El procesamiento y análisis de datos será interpretado mediante el método empírico del estudio CONREVIAL, obteniéndose de este método una Deflexión Característica (De), Deflexión Admisible (Da) y el Radio de Curvatura (Re), con los cuales será posible evaluar estructuralmente al pavimento. Como resultado del END en el tramo de estudio resultó que la capacidad estructural del pavimento tiene un comportamiento adecuado, pero se debe dar mantenimiento a algunos sectores que presentan fallas superficiales, como grietas, huecos, baches y que son indicadores de la necesidad de mantenimiento.