Estudio teórico experimental para el pulido electrolítico del acero

Abstract

En la industria se obtiene los mejores resultados cuando en la superficie se minimiza la corrosión de los aceros, principalmente la corrosión uniforme y la localizada para esto el metal debe ser homogénea y libre de defectos superficiales. Esto se logra con el electro pulido del acero inoxidable. Además, es necesaria una tecnología que facilite la limpieza especialmente en superficies de gran magnitud y de forma irregular que elimine las rebabas, imperfecciones de la superficie y rayas de soldadura que no se puede lograr con el pulido mecánico; para esto utilizamos el electro pulido que tiene como mayor rasgo identificable obtener un material con una superficie brillante. Dada la necesidad de implementar un procedimiento ágil y eficaz en el presente trabajo se tratará de evaluar las condiciones óptimas para el desarrollo en lo posterior del proceso de electro pulido del acero como metal más utilizado en las diversas industrias. En este proyecto se realiza el electro pulido del acero inoxidable, el cual actúa de ánodo y como cátodo se han dispuestos dos placas de plomo, todos ellos conectados a una Rectificadora que proveerá de corriente directa al sistema. El procedimiento a evaluar se lleva a cabo sumergiendo los ánodos de dimensiones predeterminadas en un baño electrolítico conteniendo ácido sulfúrico, ácido fosfórico y ácido crómico disueltos en agua destilada. Se realiza variaciones de temperatura de la solución electrolítica, hasta encontrar las condiciones adecuadas, para caracterizar dichas condiciones se realiza análisis superficial mediante microscopio óptico y el microscopio electrónico de barrido (SEM) para observar la rugosidad de la pieza de trabajo .Además, se realiza variaciones en la densidad de corriente y el voltaje para lograr el mejor electro pulido. El electro pulido confiere al material un mejor brillo superficial, para caracterizarlo se realiza pruebas de reflectancia mediante espectrofotometría. Complementariamente se realiza ensayos de polarización lineal para cuantificar el incremento de resistencia a la corrosión logrado.