Elementos de fricción y lubricación en el corte de metales

Abstract

Hasta hace muy poco, para ser precisos alrededor del año 40 del presente siglo, el corte de metales era basado en reglas empíricas y muchas de las reglas prácticas hoy conocidas fueron desarrolladas de la experiencia y del trabajo experimental. Doy día gracias a la inspiración del profesor Hans Ernst profesor en la Universidad de Cincinnati; al Dr. M. Eugene Merchant de la compañía de fresadoras Cincinnati; al Dr. Milton c. Shaw del Instituto Tecnológico de Massachusetts y a otros, el corte de metales ha dejado de ser un trabajo empírico para convertirse en una investigación científica. En países industriales y en aquellos en que la industrialización comienza a ser un hecho como en el nuestro; la producción de partes mecánicas requiere del uso de máquinas herramientas altamente eficientes es imprescindible que la teoría y la mecánica del corte de metales sea entendida y aplicada por sus técnicos para obte­ner una producción económica. Al hacer visitas a los talleres de mecánica más importantes de Lima, es lamentable observar que son muy pocos lo que en casos aislados usan líquidos de corte en sus operaciones de maquinado y en muy raros casos aplican el líquido de corte apropiado para una producción económica. El maquinado o corte de metales es un proceso complejo y para su mejor entendimiento se necesitan sólidos conocimientos de física, metalurgia, mecánica, termodinámica, teoría de desgaste y lubricación, en este último capítulo es que intentamos desarrollar sus principios y la relación que existe con los otros factores que afectan el proceso del corte de metales.