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http://hdl.handle.net/20.500.14076/29285| Title: | Propuesta de gestión de mantenimiento basada en mantenimiento centrado en confiabilidad (RCM) para mejorar la disponibilidad de una flota de compresores tipo tornillo de una planta concentradora minera Tacna - Perú en 2025 |
| Authors: | Yataco Espinoza, José Manuel |
| Advisors: | Zapata Sernaque, Adrián |
| Keywords: | Compresores;Mantenimiento centrado en confiabilidad (RCM);Plantas concentradoras |
| Issue Date: | 2025 |
| Publisher: | Universidad Nacional de Ingeniería |
| Abstract: | La presente investigación versa sobre la propuesta de una gestión de mantenimiento para una flota de compresores tipo tornillo helicoidal. Se escogió como objeto de estudio una flota de cinco compresores ZT250 de la marca Atlas Copco, representando el 22% de la flota total instalada.
La investigación pretende comprobar si una gestión de mantenimiento basada en RCM incrementa la disponibilidad de la flota de compresores.
Se emplean la metodología RCM, herramientas como el AMEF y análisis de criticidad de fallas. Gracias a su aplicación, encontramos que los sistemas críticos son los de lubricación, enfriamiento y eléctrico y control. Se clasifican los métodos de falla en inadmisibles, prioritarios y aceptables.
Se modifica la gestión de mantenimiento actual y mediante el empleo de estrategias de mantenimiento preventivo y predictivo, se reducen los métodos de falla en motor ventiladores y enfriadores.
Posterior a la determinación de la nueva gestión de mantenimiento se calcula un incremento de la disponibilidad en 1.88% alcanzando el 99.30%, con un incremento en el costo de mantenimiento preventivo de 4900 USD anuales. This research focuses on the proposal of a maintenance management for a fleet of helical screw compressors. A fleet of five ZT250 compressors made by Atlas Copco representing 22% of the total installed fleet were chosen as subjects of study. The research attempts to determine whether an RCM based maintenance management increases the availability of a fleet of compressors. The RCM methodology, tools like FMEA and failure criticality analysis are used. Through its application, it is determined that the critical systems are lubrication, cooling and electrical and control. Failure modes are classified as inadmissible, priority and acceptable. Current maintenance management is modified and, through the application of preventive and predictive maintenance strategies, failure modes in motor fans and coolers are reduced. After determining the new maintenance management, an increase in availability of 1.88% is estimated, reaching 99.30%, with an increase in preventive maintenance cost of USD 4900 per year. |
| URI: | http://hdl.handle.net/20.500.14076/29285 |
| Rights: | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Appears in Collections: | Ingeniería Mecánica y Electrica |
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